我们的有轨电车客户

一览

Tram Tango

巴塞尔和日内瓦 Tango 电车是含有 75% 低地板轻轨份额的米轨城市小火车。Stadler 向 “Baselland Transport AG”(BLT)公司交付首批 4 辆试产车后,因为 BLT 对试运行很满意,其董事会向 Stadler 订购了 15 辆量产车。

2011 年以来,日内瓦地区交通网内已经有 32 辆这种新型车投入使用。跟巴塞尔的 Tango 电车相反,日内瓦的 Tango 为"Transports Publics Genevois"(TPG)公司提供的是可双向运行车辆。
SBF 为巴塞尔和日内瓦的 Tango 电车供货的是使用新型塑料技术的整体 LED 吊顶照明系统。

  • Tram Tango
  • 吊顶系统
  • 吊顶系统
客户: Stadler AG
项目: 集成了 LED 照明的吊顶系统

慕尼黑有轨电车

位于莱比锡的 IFTEC GmbH & Co. KG 公司在为期约三年的翻新项目中更新 50 辆 GT6N 型慕尼黑有轨电车。

翻新很重要的一个方面还包括新增配有 SBF 吊顶系统的全新内饰。

  • 有轨电车
  • 吊顶系统
  • 吊顶系统
  • 吊顶系统
  • 吊顶系统
客户: IFTEC GmbH
项目: 供应全套附带照明的吊顶系统

Avenio Den Haag

Siemens 展示了其第一辆 100% 低地板车 Avenio,该车首次在海牙投入运营。

这种长 35 米的电车拥有 70 个座位和 168个站位,最高时速达 80 km。就经济效益而言,低维护费用和备件费用以及达 30% 的节能效果使其尤为出众。
SBF 在这些 Avenio 电车中集成了一套节能、无需频繁维护的 LED 内部照明系统。

  • Avenio
  • 室内照明, 双 LED 灯条
客户: Siemens AG
项目: 全套 LED 内部照明系统
向上