Fortschrittlichste Lichttechnik

in Serie

SBF steht für über 150 Jahre Erfahrung in Lichttechnik. Nur konsequent, dass der Technologieführer für Decken- und Beleuchtungssysteme 2007 weltweit mit der ersten Produktion von LED-Beleuchtungen für Schienenfahrzeuge startete. Aus dieser Erfahrung machen wir täglich einen neuen Fortschritt. Unser Produktprogramm umfasst alle Arten von Beleuchtungskomponenten, Beleuchtungssystemen sowie komplette Deckensysteme mit integrierter Beleuchtung. Und diese fortschrittliche Lichttechnik beherrschen wir – in Serie. Wann dürfen wir Sie mit einer Lösung für Ihr Schienenfahrzeug überzeugen?

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Qualität

Schienenfahrzeuge werden tagtäglich in allen Ländern der Welt von hunderten von Millionen von Menschen als Fortbewegungsmittel genutzt. Dabei vertrauen sie auf die Sicherheit und Zuverlässigkeit dieser Fahrzeuge.

Wir helfen den besten Schienenfahrzeugherstellern der Welt noch besser zu werden, indem wir ausschließlich Produkte in der Qualität liefern, die einigen der härtesten Praxistests in jahrzehntelangem Dauereinsatz standhalten können. Die Schienenfahrzeugbranche lebt von Reputation. Kompromisse können wir nicht eingehen und verzichten in der Konsequenz lieber auf einen Auftrag, wenn dabei die Qualität zulasten des Preises gehen soll. Die Zufriedenheit und Sicherheit der Fahrgäste ist das, was uns permanent antreibt und uns zwingt, diszipliniert zu handeln und die Erfahrung der letzten 150 Jahre einzusetzen.

Internationalität

Schienen waren mit die ersten Verkehrswege, die uns Menschen den Weg in die globale Welt eröffnet haben. Heute spricht man mit einer Selbstverständlichkeit von Globalität – auch wir bei der SBF.

Es ist für uns selbstverständlich, die chinesischen Hochgeschwindigkeitszüge ebenso mit modernster Lichttechnik auszustatten wie einen brasilianischen Regionalzug, die englische Metro oder eine deutsche Straßenbahn. Wir agieren mit unseren Systemen auf allen Regionalmärkten dieser Welt, kennen deren Spezifika, stellen uns auf unsere Kunden ein und scheuen auch noch so komplexe Projekte nicht. Denn jeder Zug ist auch ein Maßanzug. Bis heute gab es keine Lichtherausforderung an und in Schienenfahrzeugen, die die SBF nicht lösen konnte – und das weltweit.

Zertifizierungen

DIN EN ISO 9001:2015

EN 15085-2 - Zertifizierungsstufe CL2

ISO/TS 22163:2017 (IRIS)

DIN 6701-2 (Klasse A1)